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鏈條網(wǎng)帶的鏈板使用中如何維護(hù)以及運(yùn)行時跑偏的處理方法

來源:天馬鋼塑網(wǎng)帶廠點(diǎn)擊數(shù):更新時間:2019-12-09

鏈條網(wǎng)帶的鏈板輸送帶是輸送機(jī)中最極其昂貴、經(jīng)久性最差的器件,在輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,鏈板輸送帶遭受各種不一樣性質(zhì)和體積的裁荷效用,居于極復(fù)雜的應(yīng)力狀況下。鏈板輸送帶最典型的毀壞方式有:辦公面層和邊緣磨耗;受大塊礦巖沖擊效用引動擊穿、撕裂和脫落;芯體經(jīng)過短笛和托輥組受反反復(fù)復(fù)屈曲應(yīng)力引動疲乏;在背景媒介效用下,引動強(qiáng)度指標(biāo)減低和老化等等。今天小編帶大家了解一下鏈條網(wǎng)帶的鏈板使用中如何維護(hù)以及運(yùn)行時跑偏的處理方法

鏈條網(wǎng)帶的鏈板使用中如何維護(hù)以及運(yùn)行時跑偏的處理方法

一、鏈條網(wǎng)帶的鏈板使用中如何維護(hù)

1、一般而言,動力部分的馬達(dá)在使用一年左右就需及時更換機(jī)油,以保證馬達(dá)處在最佳運(yùn)行狀態(tài),減少內(nèi)部的損耗。平時在設(shè)備使用完后,要及時關(guān)閉電源,一段時間對設(shè)備表面進(jìn)行清潔。

2、設(shè)備需要維護(hù)時,應(yīng)該由專業(yè)設(shè)備人員進(jìn)行維護(hù),非相關(guān)人員不要進(jìn)行,以免發(fā)生造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失和安全事故。也可委托專業(yè)的設(shè)備安裝公司人員進(jìn)行維護(hù)。設(shè)備發(fā)生故障時不可盲目檢查維修,應(yīng)讓專業(yè)工程人員來進(jìn)行,或聯(lián)系設(shè)備制造商派專業(yè)人員前往檢查維修。

二、鏈條網(wǎng)帶運(yùn)行時跑偏的處理方法

1. 安裝過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上,并且相互平行,以確保鏈條型網(wǎng)帶不偏或少偏。另外,帶子接頭要正確,兩側(cè)周長應(yīng)相同。這樣可以有效防止帶子跑偏。

2.在使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要做以下檢查以確定原因,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。

3、鏈條型網(wǎng)帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:

①檢查托輥橫向中心線與鏈條型網(wǎng)帶縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向鏈條型網(wǎng)帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。

②檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若鏈條型網(wǎng)帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座 后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

③檢查物料在輸送帶上的位置。 物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致鏈條型網(wǎng)帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。

鏈條網(wǎng)帶的鏈板使用中如何維護(hù)以及運(yùn)行時跑偏的處理方法

以上就是鏈條網(wǎng)帶的鏈板使用中如何維護(hù)以及運(yùn)行時跑偏的處理方法的相關(guān)介紹,希望小編的介紹對大家有所幫助,想了解更多資訊,請繼續(xù)關(guān)注本站哦,如有需要請聯(lián)系天馬鋼塑網(wǎng)帶廠。


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